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安徽百特機電工程有限公司

安徽百特機電有限公司(圖)-尼龍托輥-咸寧托輥

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機,皮帶輸送機,提升機,斗式提升機,螺旋提升機
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區西區揚帆路2158號(原經(jīng)東路)
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緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度;二是經(jīng)常檢查,及時(shí)更換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器,將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面根據緩沖托輥的特點(diǎn)提出一下幾點(diǎn)注意事項:托輥徑向跳動(dòng)量、托輥靈活度、軸向竄動(dòng)量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。

1、緩沖托輥溫度保護

帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限l時(shí),緊貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號,接收機收到信號后,經(jīng)3s 延l時(shí),使執行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機供電,輸送機自動(dòng)停轉,起到溫度保護作用。

2、托輥組速度保護

若輸送機發(fā)生故障,如電動(dòng)機燒毀、機械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動(dòng)機件上的事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延l時(shí)后,速度保護電路起作用,使執行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機供電,以避免事故擴大。

3、緩沖托輥煤倉煤位保護

煤倉中設高低兩個(gè)煤位電極,煤倉由于無(wú)空車(chē)不能放煤時(shí),煤位將逐步升高,當煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護動(dòng)作,從首臺皮帶輸送機開(kāi)始,各臺輸送機因機尾堆煤依次停車(chē)。




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視頻作者:安徽百特機電工程有限公司






托輥分為承載托輥和回程托輥兩類(lèi),根據輥子直徑和承載能力,托輥輥子分為輕,中,重型三種。全部采用大游隙軸承,并保證所有輥子轉速不超過(guò)600r/min。

1、 槽形上托輥:

DTII型槽形上托輥的標準槽角為35°,因而一臺輸磅機中使用蕞多的是35°槽型托輥和35°槽型前傾托輥。在這兩種托輥的選配上有三種方式:a:全前傾;b:部分前傾(每5組上托輥中設一組前傾托輥);c:無(wú)前傾(采用調心托輥)。目前以a,b兩種方式使用較多。設計者可自行決定配設方式。

2.緩沖托輥:

本系列緩沖托輥有35°和45°兩種槽型。選用棉帆布芯輸送帶時(shí),只能使用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥時(shí),可以在導料槽不受物料沖擊的區段使用45°槽型托輥。

3.回程托輥:

本系列回程托輥的標準式樣仍然是平形下托輥,它也是使用蕞多的一種下托輥。研究發(fā)現,將下托輥做成兩輥式V形對防止輸磅帶下分支跑偏有一定效果,特別是V形前傾下托輥防跑偏交果更明顯。所以,作為一種配套設施,許多只使用前傾槽型托輥不設置任何調心托輥的輸送機在其下分支配設了V形或V形前傾下托輥。多數做法是每隔7組平行下托輥連續設三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏,有的輸送機還在其某些區段加設反V形下托輥。

4.螺旋托輥

螺旋托輥用于清掃輸送帶承載面上粘附的物料,其作用與清掃器相同,一般將距離輸送機頭部滾筒蕞近的那組下托輥設計為螺旋托輥。

5.調心托輥

調心托輥用來(lái)自動(dòng)糾正輸送帶在運轉中出現的過(guò)量跑偏,以保證輸磅機正常工作。安裝精度較高,特別是已設置了前傾托輥的輸送機,可不設置調心托輥。需要設置調心托輥的輸送機一般每10組托輥中設一組調心托輥。

調心托輥的型式有很多,DTII(A)型帶式輸磅機配設了摩擦調心托輥和錐形調心托輥兩種式樣的調心托輥供選用,后者帶可用于可逆式帶式輸送機。



托輥結構的有什么重要性呢?

托輥是輸送機的重要組成部分,其質(zhì)量直接影響帶式輸送機的運用壽命。我們應該注意托輥結構的重要性。下面介紹滾子密封圈結構的規劃和選擇。托輥的密封性能對托輥的運用壽命有很大影響。密封是為了避免外部塵埃、煤塵、濕氣等侵入軸承。根據密封原理,可分為觸摸密封和非觸摸密封。轉速不太高時(shí)運用觸摸式密封,轉速高時(shí)運用非觸摸式密封。滾柱密封通常采用觸摸式密封,即迷宮式密封。軸向迷宮密封效果,阻力小。有些運用徑向迷宮,有些運用雙套托輥,效果非常好。